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Fragen zur Eisenbahnverbindung nach Pyongyang
#28
(30.07.2012, 18:49)sepp811 schrieb:
(30.07.2012, 17:43)Ben Utzer schrieb: Ich grab den Thread mal aus..

(22.02.2009, 23:11)korea-turist schrieb: Zwischen Peking und Pyongyang verkehren abwechselnd chinesische und nordkoreanische Waggons.
Ist das immer noch so? Kann man irgendwo nachsehen, wann welche Wagen zum Einsatz kommen?
Ich hatte vor 2 Jahren chinesische Waggons, auf vielen Bildern sieht man Nordkoreanische. Also wird wohl immer noch so sein. Wie man das vorher rauskriegt weiß ich aber auch nicht.

Hallo,

ich dachte ich hätte hier einmal ausführlich darauf geantwortet. Kann mich aber auch bei der Menge an postings irren ob´s nicht ein anderer tread war.

Was das Wagenmaterial der Züge betrifft, ist die Zusammenstellung der Kurswagen recht unterschiedlich. Es werden chin. wie auch nordkoreanische Reisewagen verwendet. Hin ging es bisher bei 3 Zufahrten meißt in koreanischen Wagen (seit 2008 entweder nagelneue chin Importe oder Eigenbauten). Diese sind ansich fast baugleich mit den chinesischen Y (ruanwoche 软卧车) Bauarten und sehr comfortabel. Durchweg verfügen sie über vierbett Abteile und einer zum Seitengang hin verschließbaren Tür. Tisch, Warmwasser und Leselampen sind meißt vorhanden.
Bei der Rückfahrt wurden wir meißt auf chin Wagen gebucht. Ein Großteil der nordkoreanischen Wagen wird bei der Ausreise in Sinuji abhängt. Im Gegenzug geschieht dies ebenso mit chinesischen Wagen in Dandong auf chin. Seite. Es passieren so meißt nur 4 - 6 Wagen die Grenze.
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