Nordkorea in den 70iger Jahren

[teardown]

Ebenfalls verschwunden sind die alten U Bahn-Waggons (Bild 11), die z.T. Eigenbauten, z.T.chinesischer Herkunft waren, wie wir im U Bahn-Museum erfuhren. Sie wurden allesamt durch die allseits bekannten Gebrauchtkäufe aus Berlin (West) ersetzt.

GI Nach einer intensiven Erprobungszeit begann der Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf ab 1978 mit der Produktion der technisch verbesserten Baureihe GI.
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Trotz teilweiser Ertüchtigung wurden beide Serien wegen häufiger Störungen in den 1990er Jahren ausgemustert und rund 120 Wagen der Baureihe GI anschließend nach Nordkorea verschifft, wo sie bei der Metro in Pyongjang eingesetzt wurden.
http://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn_Berl...2FGI.2FGII

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120 ausgemusterte Serienfahrzeuge GI wurden nach Nordkorea an die Metro Pyongyang verkauft, wo sie bis etwa 2001 im Einsatz waren. Nach Umbau für den Vorortverkehr fahren einzelne Triebzüge nun mit Oberleitung im Umkreis der Hauptstadt von Nordkorea.
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/u-...typ_g.html